پہنچانے کا سلسلہ ٹرانسمیشن چین جیسا ہی ہے۔ صحت سے متعلق پہنچانے والی زنجیر بھی بیرنگ کی ایک سیریز پر مشتمل ہوتی ہے، جسے چین پلیٹ کے ذریعے تحمل کے ساتھ طے کیا جاتا ہے، اور ایک دوسرے کے درمیان پوزیشن کا رشتہ بہت درست ہوتا ہے۔

ہر بیئرنگ ایک پن اور ایک آستین پر مشتمل ہوتا ہے جس پر زنجیر کے رولر گھومتے ہیں۔ پن اور آستین دونوں سطح پر سختی کے علاج سے گزرتے ہیں، جس سے قلابے والے جوڑوں کو زیادہ دباؤ میں مدد ملتی ہے، اور یہ رولرس کے ذریعے منتقل ہونے والے بوجھ کے دباؤ اور مشغولیت کے دوران ہونے والے اثرات کو برداشت کر سکتے ہیں۔ مختلف طاقتوں کی کنویئر چینز میں مختلف زنجیر کی پچوں کی ایک سیریز ہوتی ہے: زنجیر کی پچ کا انحصار سپروکیٹ دانتوں کی مضبوطی کی ضروریات اور چین پلیٹ اور عمومی زنجیر کی سختی کی ضروریات پر ہوتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، اسے مضبوط کیا جا سکتا ہے. آستین ریٹیڈ چین پچ سے تجاوز کر سکتی ہے، لیکن آستین کو ہٹانے کے لیے گیئر کے دانتوں میں ایک خلا ہونا چاہیے۔

مسئلہ سے نمٹنے:

کنویئر بیلٹ کا انحراف عام غلطیوں میں سے ایک ہے جب کنویئر بیلٹ چل رہا ہے۔ انحراف کی بہت سی وجوہات ہیں، بنیادی وجہ تنصیب کی کم درستگی اور روزانہ کی ناقص دیکھ بھال ہے۔ تنصیب کے عمل کے دوران، ہیڈ اور ٹیل رولرس اور انٹرمیڈیٹ رولرس ایک ہی سنٹرل لائن پر زیادہ سے زیادہ اور ایک دوسرے کے متوازی ہونے چاہئیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کنویئر بیلٹ کا رخ موڑنے یا تھوڑا سا ہٹ نہ جائے۔

اس کے علاوہ، پٹے کے جوڑ درست ہونے چاہئیں، اور دونوں اطراف کے دائرے ایک جیسے ہونے چاہئیں۔

استعمال کے دوران، اگر کوئی انحراف ہو تو، وجہ کا تعین کرنے اور ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے درج ذیل جانچ پڑتال کی جانی چاہیے۔ کنویئر بیلٹ کے انحراف کے اکثر پرزے اور علاج کے طریقے یہ ہیں:

(1) رولر کی افقی سنٹرل لائن اور بیلٹ کنویئر کی طول بلد سنٹرل لائن کے درمیان غلط ترتیب کو چیک کریں۔ اگر غیر اتفاقی قدر 3 ملی میٹر سے زیادہ ہے، تو اسے ایڈجسٹ کرنے کے لیے رولر سیٹ کے دونوں طرف لمبے بڑھتے ہوئے سوراخوں کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ مخصوص طریقہ یہ ہے کہ کنویئر بیلٹ کا کون سا رخ متعصب ہے، رولر گروپ کا کون سا رخ کنویئر بیلٹ کی سمت میں آگے بڑھتا ہے، یا دوسری طرف پیچھے کی طرف جاتا ہے۔

(2) سر اور دم کے فریم کی بیئرنگ سیٹ کے دو طیاروں کی انحراف کی قیمت چیک کریں۔ اگر دونوں طیاروں کا انحراف 1mm سے زیادہ ہے تو دونوں طیاروں کو ایک ہی جہاز میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ ہیڈ رولر کی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ یہ ہے: اگر کنویئر بیلٹ رولر کے دائیں جانب ہٹ جاتا ہے، تو رولر کے دائیں جانب کی بیئرنگ سیٹ کو آگے بڑھنا چاہیے یا بائیں بیئرنگ سیٹ کو پیچھے کی طرف جانا چاہیے۔ ڈرم کے بائیں جانب والی بیئرنگ سیٹ کو آگے بڑھنا چاہیے یا دائیں جانب کی بیئرنگ سیٹ کو پیچھے کی طرف جانا چاہیے۔ ٹیل رولر کی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ ہیڈ رولر کے بالکل برعکس ہے۔

(3) کنویئر بیلٹ پر مواد کی پوزیشن کو چیک کریں۔ اگر مواد کنویئر بیلٹ کے کراس سیکشن پر مرکوز نہیں ہے، تو یہ کنویئر بیلٹ کے انحراف کا سبب بنے گا۔ اگر مواد دائیں طرف ہٹ جاتا ہے، تو پٹی بائیں طرف ہٹ جاتی ہے، اور اس کے برعکس۔ استعمال کے دوران مواد کو زیادہ سے زیادہ مرکز میں رکھا جانا چاہیے۔ اس قسم کے کنویئر بیلٹ کے انحراف کو کم کرنے یا اس سے بچنے کے لیے، مواد کی سمت اور پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لیے ایک بافل پلیٹ شامل کی جا سکتی ہے۔